04.07.2022

sx4-ugra.ru

Новостной журнал

Какие автомобильные бренды еще остались в России. Список :: Autonews

Рынок 25 апреля Давид Акопян Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Какие автомобильные бренды еще остались в России Остановка заводов, нарушенные логистические цепочки и другие проблемы: кто из иностранных автокомпаний еще продолжает работать в России и с какими трудностями сталкивается

Фото: Haval www.adv.rbc.ru Читайте также Отечественный автопром 25 апреля «Русский Hummer», «Гном» и другие легковушки КамАЗа Водительские права 24 апреля Как получить, заменить и восстановить водительское удостоверение Конспекты 25 апреля Дизельный двигатель: как он устроен, его плюсы и минусы ЭРА-ГЛОНАСС 25 апреля Машины опять будут делать без ЭРА-ГЛОНАСС: что это значит для водителей www.adv.rbc.ru www.adv.rbc.ru

General Motors может стать первой иностранной автокомпанией, которая навсегда покинет российский рынок после введения санкций. Ранее о приостановке деятельности объявили большинство европейских компаний.

На сегодняшний день свою деятельность продолжают преимущественно компании из Японии, Кореи и Китая. Autonews.ru выяснил, какие автобренды все еще работают в России, что происходит на предприятиях и сталкиваются ли они со сложностями с поставками машин и комплектующих.

www.adv.rbc.ru Объемы выпуска корректируются

Китайская компания Geely одна из немногих, которая не прекращала свою деятельность в России. Впрочем, ранее завод компании в Белоруссии был приостановлен из-за нехватки компонентов.

👉 Geely изучит репутационные риски от продолжения работы в России

На сегодняшний день производство моделей Coolray и Atlas Pro возобновлено. Об этом Autonews.ru сообщили в пресс-службе марки. «Работа на заводе БелДжи в Республике Беларусь идет в соответствии с планом, выпускаются Coolray и Atlas Pro для российского рынка. Объемы производства не можем прокомментировать, так как они подлежат корректировке в зависимости от ситуации с поставками комплектующих», — рассказал представитель компании.

В пресс-службе также отметили, что импорт Geely из Китая в Россию продолжается. Кроме того, представители компании заявили, что дилеры не испытывают дефицита автомобилей. «На данный момент у нас достаточные запасы, чтобы удовлетворить текущий спрос», — уточнили в российском офисе Geely.

Дилеры 22 апреля «Интерес к машинам резко обрубило». Что ждет автодилеров в 2022 году Вторичка 21 апреля 5 китайских машин, которые не ломаются: какие модели покупать на вторичке

Отметим, что в этом году Geely планировала вывести на российский рынок новую модель — крупный кроссовер Monjaro с 7-местным салоном. «Начало продаж Geely Monjaro в России запланировано на вторую половину 2022 года, но на данный момент мы не можем раскрыть подробные планы по запуску», — подытожил представитель китайского бренда.

Еще один крупный игрок из Поднебесной, Haval, продолжает деятельность в России: у компании есть предприятие в Тульской области, где выпускают кроссоверы F7, F7x и Jolion, а также внедорожник H9.

По словам представителя Haval, сложная ситуация с поставками повлияла на работу завода в России, как и на весь автомобильный рынок. «На данный момент мы внимательно следим за ситуацией и корректируем производственный план», — рассказали в представительстве марки. Кроме того, в компании уточнили, что поставки импортных моделей, среди которых только пикапы, продолжаются.

👉 Самые популярные «китайцы». Что выпускает Haval на заводе под Тулой

«Конечно, сложившаяся ситуация повлияла на Haval, но мы продолжаем поставки автомобилей в дилерские центры», — разъяснили представители бренда.

Кроме того, в компании заявили, что не отказываются от планов по выводу новой модели Dargo в 2022 году.

Haval Dargo (Фото: Haval)

Chery также продолжает работать в России, в салонах есть практически все модели. При этом в начале марта один из источников Autonews.ru сообщил, что марка испытывает проблемы с поставками новых машин в Россию. Однако тогда представители бренда эту информацию не подтвердили.

«Мы пересмотрели логистические цепочки и по запланированному объему пока идем по плану», — объяснили корреспонденту Autonews.ru в российском подразделении Chery. Но на новый запрос Autonews.ru о поставках машин официального комментария пока не поступало.

Кроме того, в России продаются автомобили Changan. Сейчас некоторые модели этой марки есть в наличии, но в телефонной беседе с нами продавцы заявили, что испытывают сложности с поставками машин.

Кроме того, ранее в планах Changan на 2022 год значился вывод на российский рынок модели UNI-K. Заявлений об изменении этих планов со стороны Changan не поступало, но комментировать текущие поставки, а также объемы реализуемой продукции, в пресс-службе отказались.

Каникулы для заводов

Корейские компании Hyundai и Kia не делали заявлений о прекращении деятельности. Впрочем, ранее производство на заводе в Петербурге, где выпускаются Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio, было приостановлено из-за нехватки комплектующих.

Фото: Hyundai

Напомним, что прямого импорта машин из Кореи у Hyundai и Kia нет. Почти весь модельный ряд марок локализован в России, часть крупноузловым методом собирается на калининградском «Автоторе». Продавцы говорят, что испытывают трудности с поставками и таких машин (в пресс-службах Hyundai и Kia комментировать эту информацию отказались).

Toyota, которая также продолжает свою деятельность в России, в связи с серьезными задержками поставок и отсутствием комплектующих приостановила производство автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге 04 марта 2022 года.

В пресс-службе марки заявили, что в настоящее время логистическая цепочка поставок в Россию нарушена, что оказывает существенное влияние на импорт Toyota и Lexus.

Фото: Toyota

«Мы внимательно следим за ситуацией и надеемся, что поставки смогут быть возобновлены в ближайшее время», — пояснили представители японского производителя.

Кроме того, ранее венгерский завод Suzuki (Magyar Suzuki) приостановил поставки автомобилей в Россию и на Украину. Такое решение было принято на фоне кризисной ситуации в регионе, которая привела к нехватке комплектующих и росту цен на электроэнергию.

Вместе с тем в российском офисе Suzuki рассказали, что они, как импортер, «работают в штатном режиме, продолжая решать вопросы логистических ям, а дилеры реализовывают имеющуюся продукцию клиентам».

  • Что будет, если Россию отключат от GPS
  • Посмотрите на новый флагман BMW
  • Сколько стоит обучение в автошколах в 2022

Источник: autonews.ru